故障。”

负责歼-8的武器系统的老张开始给大家讲解起来。

国内的科研力量有多薄弱？一个简简单单的机炮，都仿制不来！

曾经在二代机上，很多设计师都以为机炮已经没有用了，未来的战争是导弹的时代，可惜，越南战争教了美国人重新做人，他们的f-4战斗机后期被迫加挂了个机炮吊舱，否则那可靠性不高的麻雀导弹和无控火箭弹差不多，根本就没用。

后期的f-4战机学乖了，出厂就加装了机炮。

发展到现在，战斗机机炮型号比较多，其核心性能是高射速和低重量。

空战瞬息万变，高射速可以抓住战机，低重量又能减少战斗机负担。

如果说美国的话，他们战机的标配就是61火神机炮。

火神用的是加特林结构，最明显的优势就是极高的射速。61a1的重量为112千克，射速6000发每分钟，a2重量减少到92千克，射速提高到6600发每分钟。

这样看来，似乎61是完美的战斗机机炮，可惜它作为转管机关炮，从怠速到全速，那是需要时间的，以61为例，这玩意需要一秒才能达到最大射速，空战中的一秒可不是地面的一秒，很容易错失战机。

所以，苏联战斗机没有采用这种方式。

比如以苏联战斗机上的gsh-0-1机炮为例，重量只有46千克。它采用了短行程后座式枪机，能够显著减小外部尺寸和整体重量。gsh-0-1的射速高达1800发每分钟，尽管无法和61的6000发每分钟相比，但是别忘了61需要一秒才能拥有这么高的射速，gsh-0-1瞬间就能以最高射速发射大量0毫米大威力弹药，空战性能并不逊色于61。

经过多方研究，国内是想要仿制这种苏联的机炮的，只可惜，技术不行啊，一款机炮都仿制不了。

“现在，眼看我们的歼-8战机就要定型了，所以咱们上级决定不等了，咱们直接装歼-7的0毫米航炮。”

歼-7在不同时期采用过不同类型的机关炮。早期的歼-7a/b、歼-7g/g采用的都是0毫米口径单管机关炮，备弹量50发，现在的型号的0-1型，安装在驾驶舱右下方、前起落架右后方。

而歼-7原型机、歼-7/d/e/fs采用的都是2毫米口径的双管机关炮，备弹量150发，现在的型号使用2-2/型，安装在驾驶舱正下方，前起落架正后方。

现在，歼-8早期型号，依旧打算使用歼-7a的0毫米航炮，一共两门，并列安装在驾驶舱下方左右两侧紧贴机身的位置上，毕竟这个口径够大，威力就不错，歼-8主要的任务是拦截轰炸机的，

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