度建成，然后半年不到就把运力增长到年运输1亿吨的规模，不仅仅是金达矿业自己产的铁矿石运输得到了完美解决，连带着将该地区其他还没有整合起来的矿石运输也投入在这条大动脉上。

楚洛的矿山车队全部专业成为矿山到装卸点的短程接续运输，倒是没有浪费。

如此一来，不光是矿山在为金达矿业贡献利润，卡拉拉铁路一样每年贡献了相当不菲的运输收益。

有鉴于此，金达矿业是澳洲运营非常良好的矿业公司，加上大量华人矿工和大量的先进机械生产，无论产能还是开采的质量都是非常优秀水平，整个生产链条几乎完整无缺陷。

楚洛在矿业大亨的路上已经一去不回头了。现在他完全抛开了家族在自己做，原本家族资金购买的那个小矿山，楚洛已经出资溢价一倍收到了金达矿业旗下。

尽管家族中对于楚洛现在的身家非常眼红，要求将金达矿业的股权转入家族公司旗下，但是这怎么可能。

先不说楚洛没有那么傻，仅仅是当初楚洛在进军矿业的时候这些人的嘴里，楚洛就不会多理他们。

能够溢价一倍给家族投资作为交代，楚洛已经仁至义尽了。

这些小事不值得一提，对于柳若依来说，这笔买卖的利润之大也是当初没有想到的。

因为她根本就没有注意到楚洛还会利用资金使用时间差去进一步收购其他矿业公司。

从这一点来说，楚洛也是一个非常厉害的经营人才，给他一个机会，他就能够创造一个奇迹。

柳若依投入的50多亿美元，到2007俩差不多收获了150亿美元现金和留下价值500多亿美元的股份，这笔买卖外部很多人自然也不知道。

对于套现的这笔钱，柳若依作为风投基金放到了极光风投旗下，开始进一步对美国和国内新一批冒头的互联网公司进行投资。

经过多年的经营，现在的极光风投已经成为香江最大的一家风投基金，旗下管理的资产加上这一波投入后，也就突破了500亿美元！

加上永祥银行现在管理超过万亿港币的总资产，超过500多处亚洲各大城市的网点，柳若依在香江金融女王的地位其实已经牢不可破。

尽管现在很多人没有弄明白在极光风投，基石投资和永祥银行旗下很多基金中，其实就是柳若依自己的资本。

但是只凭着柳若依可以牢牢控制着这三家香江的金融巨鳄，柳若依就值得金融女王的这个称号。

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