化，看过原型照片，还挺像的。

这才是真正激情与速度的感觉，一阵一阵的嗨！

……

我恨他为什么不冲过终点线？

为什么不只为自己而活？

才发现那些高傲的人其实最脆弱，他们看似不容易相处，一旦敞开心扉却拥有最强大的同理心且从不辜负，因此他们才是最大的弱者。

像是一群冲在最前面的却不穿盔甲的士兵，只为用自己的鲜血激发整个军队不破楼兰终不还的决心。

殊不知同样也是那些最难相处、最不合群的强者，其实也有着因无我而最敏感的心。

而那些因为无耻而强大的人，不会有丝毫的愧疚，一次次在他们心口撒盐，有恃无恐。他们生来就是为了创造奇迹而存在，引领人类，带领人类找到信仰，激发人类更好的潜能，拓宽人类认知的边界。

但，我们真的好好对待他们了吗？

且不说礼遇，是否曾折辱，是否曾让他们心寒？

……

文字和车戏都相当精彩，相当用心的商业片。

本来是丑闻，可借着Ken和Shelby的团队拍得这么热血，又精致又精彩还幽默，完全是一部热血片！

法拉利成了君子，而福特高层成了小人；官僚阶层处处刁难，而赛车手成了追梦的那一个；穿起西装来正经八百，开起车来不要命。

种种对比不能更有趣更复古，完全地张弛有度。赛车戏不要太精彩，完美调度。

最后半小时更是嗨上天！

……

在福特大战法拉利的伪框架下潜藏的其实是赛车精神与官僚主义的对抗，但这种对抗一开始就是不平等、不真诚的，以至于最后的历史时刻在赛场上的较量与恩佐的脱帽致意下显得如此低贱可笑。

无论是在立意还是拍摄上，这部《极速车王》都要比七年前的那部《极速风流》更胜一筹。除了称赞丁诚的演技以及曼高德的导演实力之外，更多的是叹服于好莱坞几十年所积累下来的雄厚实力。

无论是剧本大纲、人物刻画、节奏控制，亦或是对于赛车速度感的极致视觉化呈现，都做到了无可挑剔。

这便是好莱坞的可怕之处，放眼全世界，能稳定且持续给出这样圆满的商业片体验的，好像也就仅此一家。

……

最喜欢丁诚的一个镜头：组队后第一次勒芒赛，谢尔比带队去法国。肯被遗弃了，在车间一边拿奶酪色小搪瓷

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