射，甚至是太阳所放射出来的带电粒子，也就表示，使用这种材料封闭反重力装置，就可以让装置上升到一千公里外，到真正的太空中。

这也是很大的优势。

空间站的高度设定在四百公里左右，最高也不超过六百公里，这主要是因为，空间站的活动，还需要受到地球磁场的保护。

在距离地表一千公里以内，都是地球磁场干涉的范围。

这个范围内，太阳发散出来的高速带电粒子，会被地球磁场影响发生偏转，也就不会直接影响到空间站、卫星运行，上升到一千公里以外，就肯定会受到高速带电粒子的影响。

太阳发散出来的高速带电粒子，对于电子设备具有非常大的威胁，也许一次普通的太阳风暴，就足以让一千公里外的电子设备发生损坏。

有了新发现的铝镁合金涂层材料，可以直接运用在太空装置上，可以把卫星、空间站，直接放置在距离地表一千公里外的轨道上。

这样就方便更好的进行实验，更好的对宇宙进行研究。

这些都是空间站项目尴尬的地方，因为他们所做的研究，都差不多已经到定格了，不可能发现了新的保护材料，就更改重新进行设计。

总之，航空局还是很尴尬的。

不过领导团队对于空间站项目，还是非常重视的，一则是国内还没有属于自己的空间站，反重力技术发展起来，但距离完全成熟，还有很远的路要走。

另外，空间站项目也可以作为先期探索，帮助后续太空探索积累技术和经验。

视察团队进入航天局以后，就被招待着观看了空间站各个部件，还有相关人员演示的升空计划书。

其中牵扯到了一系列复杂的技术，但明显能感觉到，好多原本的设计，都被划掉了。

比如，对接技术。

空间对接技术是非常重要的，你的原本的设计是每一个部件单独运送，就需要在太空上完成精密的拼接。

现在不一样了。

计划被更改为使用反重力推进器，一次性把几个部分全部运送到太空中，就根本用不到拼接技术。

一群人看完了空间站，却都在谈论着反重力推进器。

相比来说，他们还是对反重力推进器更感兴趣，因为反重力推动器，就像是跨时代的科技产物，而空间站技术，国际上已经有了。

赵奕倒是对空间站感兴趣，但是他感兴趣的点不一样。

他和空间站项目

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