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第五十五章 粮船(第3节)

陆运,那成本就没法控制了,打着滚往上飞。就好像后世沿海地区的发电厂,从外国长途海运而来的煤炭,竟然比国内铁路运输而至的煤炭还要便宜很多一样。

邵树德的目光越过正在卸货的粮船,投注到了另外几艘停得稍远一些的船只,问道:“那几艘船,为何不进港?”

原本还想和父亲“躲猫猫”,继续在地方上快活的三道都市舶使邵观诚看了一眼,道:“阿爷,那是去幽州的船。”

“你如何得知?”邵树德好奇地问道。

邵观诚有些无语,合着真以为一直在玩呢?只听他说道:“阿爷,整个夏天、秋天,南方粮船都在向北运粮。及到冬春时节,北风劲吹之下,就不好运了。这几艘船不卸货就是因为他们的目的地是幽州,给北都大库输粮的。这会停在赤山浦港内,补充些食水。”

邵树德放眼望去,却见十余条小舢板奋力划了过去。

有少年在波涛中如履平地,举着手中的果篮,高声叫卖。

有黑不溜秋的老头抱着一头羊,在水手的帮助下将其吊上船。羊已经预见到了自己的命运,死命挣扎,但无济于事,很快便消失在了甲板上。

还有渔家船娘搔首弄姿,招揽生意。其丈夫在船舱内做饭,客人玩完后,还可以顺便吃完饭再走。

好一番补给!

“阿爷,让南方诸道海运粮食北上,可是你去年亲自定夺……”邵观诚提醒道。

“阿爷还没健忘到这种程度。”邵树德笑了笑,说道。

去年四月间,他确实下令南方海运粮食北上,但只是实验性质,规模也只有两艘船。成功之后,他下令逐步常态化海运粮食。

作为唐代“天下北库”的贝州大库,也就此撤销,挪到了北平府。淮南、江东、江西三道的粮食,皆从长江出海,转道向北,运至北都大库储放。

今年如果不出意外的话,应该有十余艘船只从南方海运粮食北上。算算时间,眼前这几艘船,应该是第二或第三批了。

“今年可有船只沉没?”邵树德又问道。

“六月中第一批四艘船里面,又一艘沉于海州外海。”

“什么原因?”

“遇到大风浪,沉了。”

“唔……”邵树德沉吟了一下问道:“你觉得以后还有必要海运粮食吗?”

“阿爷自有方略,儿不敢置喙。”邵观诚说道。

邵树德哑然失笑,道:“四郎,你这惫懒性子,该改一改了

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