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这天，暴雨过后，徐晨正在院子外面看古和举两位歪把式体育老师带着一群大班的孩子练习步操，有谷口的木匠骑马回来告诉他，大船已经打造好了。

于是徐晨丢下一群孩子，带着古和举骑马直奔谷口而去。

从一月份他去拱火族监督修建浮桥开始，他就画好图纸安排木匠准备木料打造一艘大船。

以前那种载十人或者十五人的河船虽然也已经不小，开到拱火盆地会引起极大的轰动，但这种船都只适合跑跑羽公族和拱火族这些近的地方，无论载人载物都还是太小了，他惦记着下游刺叉族附近的漆树，因此必须打造更大的木船，尽快将刺叉族征服之后，把漆采割回来才行。

因为随着木器的不断增多，特别是木船和桥梁等的大量使用，防水防腐就成了大问题。

去年打造的几艘木船就是因为防水做的不好，木头直接泡水之后又晾干，如此反复几次之后，如今都已经开始朽坏了，也没办法修补。

其中有一条直接不能用了，还丢在拱火族码头当一群孩子的游乐园，另外两条稍微好点儿，但也开始漏水，每次出行还得拿个陶盆不停的往外舀水，不然就会沉。

这种状态的木船莫说远行，就连去拱火族徐晨都不敢坐，眼下便只剩下了一条开春刚打造好的十五人级别的木船，但眼下过去了好几个月，怕是也快不行了。

如此大的消耗，就算巴族眼下财大气粗也受不了，毕竟砍这些大树需要大量人手不说，晾干也需要年余时间，另外船越大，消耗的人工时间也越久，坏一条就越发心疼。

因此防腐防漏就成了眼下最急切的问题。

眼前打造的这条木船，长约十五米，宽约四米，带有甲板和货仓，上面还有一个遮风挡雨的木棚，看起来就像旅游区那种乌篷游船的放大版，船中央还有一根桅杆，用来挂帆，总之就是个四不像的东西。

以前十人的小船，一群木匠一个月能够造两条左右，但这条木船前后竟然弄了近四个月才终于成功。

新的木船架在谷口的凉棚下面，比一个成年人还高，看起来非常壮观。

船体全都是用宽大厚实的木板拼接而成，平底方头，下窄上宽，头尾微微上翘，但整体来说，还是一个四四方方的模样，形状和前面几艘船并没有太多变化。

船大自然接缝就多，构造也更加复杂，对于防水的要求也就更高。

为了打造这艘木船，光是松脂就用了十数斤，几乎把

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