姓在关外已经算是不错的了，如果你去河南等地看看，就会知道什么是真正的艰难。”

良伯笑着道：“确实，在关外，只要卖力干活，就能吃饱饭，这对我们来说已经是桃源了。

“只是，如果我家那小子真的能参军，我也就没有什么遗憾了。”

说完间，程迟等人已经当他们经过山海关西门。

这里已经变得非常热闹，但他们并没有停留观赏，良伯更是埋头赶路。

他们一路急行，直到抵达“收”字驿站。

到了目的地，伍内的兄弟们争相支付挑夫费用。

最终程迟给了良伯三张面额为一升的粮票。

良伯接过粮票，开心地笑了，感谢一番后便匆匆离去，显然是想趁早多做几单生意。

“收”字驿站周围已经发展成为一个繁华的小镇。

自从温越下令允许境内的驿站自主经营以来，关外的各个驿站都展现出了蓬勃的生命力。

驿站的军事邮政功能保持不变，但在驿站周边，还开设了各种民生相关的业务，如客栈、茶馆、酒楼等，种类多样。

旨在为过往旅客和商人提供便利服务，促进商品的流通。

在古代，无论是军民还是普通百姓，出行和运货都是不可或缺的需求。

在温越管辖的境内，驿站的经营模式得到了创新。

驿官和驿丁与各地商人联手合作，开展了一系列民生项目。

他们每年将一部分利润上缴给幕府的财政局，而青牙军则负责提供保护。

这种变革让以往生活贫困的驿丁们获得了丰厚的收入。

曾经逃离岗位的驿役们也纷纷回归。

甚至吸引了许多来自其他地区的驿丁前来寻找就业机会。

如果温越早些年改革驿站，李自成或许也会选择来此谋求一份稳定的工作。

尽管如此，温越并未忽视驿站最基本的功能——快速传递军事情报和官方文件。

他将接待官员的任务进行了大幅度的缩减。

因为过度依赖公共资源进行私人活动，例如公车私用等，一直是驿站面临的主要问题，即便在现代社会也难以根除。

明朝时期，对于驿马的使用有着严格的规章制度。

而且兵部颁发的通行证数量有限。

然而，在实际操作中，即使是没有合法通行证的高官显贵。

驿官也不敢轻易拒绝他们使用驿马的

本章未完，请点击"下一页"继续阅读！ 第2页 / 共6页