输机，研制一款运输机需要几亿元的研制经费，在这种情况下，军方更倾向于对外合作，同样引进来降低军事成本。

不过，在运输机的研制上，军方显然要失望了，去年，美国的C141，在军方等待之中试飞了，可是然并卵，C141太过于细长，不适合运送车辆。

让原本计划通过引进c141来解决战略运输需求的军方一下子失望到了极点，因为这并不符合他们的需求。

所以，在这种情况下，他们只能自己研制。

现在张廷鹏翻看的正是新型战术运输机的研制指标。

看着手中的报告，他说道：

“新的运输机必需和C-130一样具备短场起降能力；飞机的起落架和高升力装置使满载时能在2438米长的跑道上起飞，915米长的跑道上降落；满载航程至少为4500公里；机身内部须能容纳大型物品，包括正在研制的VT2型主战坦克；飞机须能在拥挤的停机坪随意进出，且能在满载及五分之二燃油的情况下，在2%的斜坡上后退。……”

翻看着军方提出来的C-X战略运输机的需求草案，的眉头皱成了一团，说道：

“要求非常严苛啊！”

军方的代表则说道：

“是啊，这些性能指标，对动力和气动设计的要求非常高，但是和过去一样，我们只要最好的！”

就这样，会议室里的军方在那里提着要求，工程师们不时的写画着似乎是在清理着思路。

“……现在，我们对于新型运输机的需求很强烈，24个月，我们希望在24个月内，看到原型机试飞可以吗？”

24个月！

这是在开玩笑吗？

在会议室里一片哗然的时候，作为总工程师的张廷鹏还是跟先前一样，只是在那里默默的抽着烟，好一会儿才说道。

“我们尽量争取吧。”

第一批特遣队员出身的张廷鹏，虽然是航空工程师，但是现在他的身上仍然保持着军人的作风。

“那就麻烦诸位了。”

等到会议结束之后，的心里基本上已经有了方案，其实，很早之前他就已经有了方案。有时候，人总需要提前做一些准备。

早在多年前，面对超巨人运输机的落伍，他就已经在开始着手设计新型喷气式运输机。

现在军方提出的方案只不过是再一次激活了他曾经的想法。

会议这边刚结束，那边就有人走到了的

本章未完，请点击"下一页"继续阅读！ 第2页 / 共4页