郑连山和刘义千都没想到柴进会抛出问题。

柴进看他们神色不解，笑了下开口：“明人不说暗话，郑总您在这个行业的资源于我们有利，我想，我们能共同成就自己。”

时下，进出口业务是一个非常敏感的行当，民营企业不能吃这块蛋糕，想吃也只能挂靠。

而且对国内贸易行当不了解的去碰触，稍微不留神就会被人揪住辫子，盖一个走私的头衔。

柴进要做安全阳光资产，郑连山的资历、经验、行当政策的了解，以及人脉，能让柴进规避掉很多无意识的风险。

这是柴进邀请他的原因，也没有藏着话。

郑连山沉默着望着柴进，端着水慢悠悠地凑到了嘴边上。

“柴老板，我想问下你的规划。”

明显，郑连山有兴趣了。

柴进笑了笑，指了指大落地玻璃外，深海弯对面高楼耸立的港城。

“那是全亚洲贸易中心，我们就在对岸，谁不想去那边扎一个钉子落下基石？”

随后柴进大概讲了下。

下一步，华胜贸易的核心业务可能是搞汽车贸易。

改革开放十几年了，国内已经有了先富起来的一群人。

这群人开始不满足于曾经的三大件，向更高的汽车、大哥大等追求。

市场无疑扩大了。

柴进想做这块贸易，甚至于未来还有可能会涉及到汽车产业等等。

郑连山听柴进讲完后陷入了极度沉默当中，显然在思考柴进话的可行性。

边上的刘义千倒是忍不住提了句：“中海东湖八号可听说过？”

柴进平静异常，脑海里马上想起了那个人。

开口：“华辰汽车阳融？”

刘义千苦笑：“对，现在东湖八号别墅，成了整个中海名流都想进去喝杯茶的地方。”

“阳融是第一个带着国内企业去米国上市的人。”

“这人我曾经有幸聊过一次，造汽车可不是一般人玩得起的啊。”

柴进怎么可能不知道。

阳融和吉力汽车的李叔福是同时代的人。

阳融用资本运作玩高端。

设计，研发等等全用意大利最好的设计师开端，当下被炒得风生水起的“中华”牌轿车，光设计费就花了六千多万米元。

这种烧钱的法子柴进搞不起。

但他可以学另一个极端李叔福。

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