了个于净。而通过人口贸易从美洲两个穿越者集团身上刮到的油水,则达到了葡萄牙王国每年财政岁入的五分之一

如此代价昂贵的大宗开销,华美国和东岸国在咬着牙坚持了几年之后,终于无法忍受下去,相继开始了对东方航路的独自探索,可惜事情从一开始就不顺——为了获得通往东方世界的中继站,华美国和东岸国几乎同时在南非建立了殖民据点,然后因为一山不能容二虎的关系,很快就爆发了严重的武力冲突……从公元62年开始,双方的土著附庸军在南非展开了武装对峙和小规模交火,挂着蓝白五星旗（华美国）和红底双剑苍鹰旗（东岸国）的战舰彼此打开了炮门,互相剑拔弩张,一场南非战争仿佛一触即发。

最终,鉴于北美的华美国已经拥有蒸汽装甲战舰,在南非战场上的火力和兵力都处于优势,南美的东岸国被迫妥协退让,以和谈收场——华美国得到了南非的地盘,但出于同胞之谊,港口也必须对东岸国开放,殖民地政府里也插了东岸国方面的人,有点儿类似于民国上海的公共租界。然后,灰溜溜撤出南非的东岸国殖民者,转而搬家去了马达加斯加岛,在这里建立了一个港口“塔城”,作为前往东方的挺进基地。

再接下来,东岸国在62年派出两艘战舰尝试了一次对东方的远航,结果在马六甲海峡被荷兰舰队揍得屁滚尿流、落荒而逃——这个时代的英国海上强权还没发展起来,荷兰才是威震全球的海洋霸主,在全世界拥有至少六千条战舰和武装商船,海上马车夫的名号可真的不是白叫的

而作为控制香料贸易的要害,巴达维亚的荷兰舰队实力也是相当强大,仅次于荷兰本土而已。凭借着如此强大的舰队,荷兰人在这个世纪几乎垄断了东方航线,尤其是至关重要的马六甲海峡,更是被荷兰人视为禁脔。除了少数与他们做过利益交换的英国、法国或丹麦船只,在和平时期或许能通过外,其它势力只要一出现在孟加拉湾和马六甲海峡附近,就会遭到荷兰舰队的袭击。

即使是更早来到东方的葡萄牙人和西班牙人,这个世纪里也被荷兰舰队封锁得够呛,本土与远东殖民地的联系在总是时断时续,经常是连续很多年都没有一艘葡萄牙船只能够抵达澳门……幸好,在63年前后,葡萄牙人跟荷兰人的关系还算可以,所以才能跟美洲两个穿越者集团做贩运明朝人口的生意。

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想要突破荷兰人的封锁,只有两个办法,一是集结一支规模空前的大舰队前往远东,震慑得荷兰远东舰队不敢乱说乱动;二是进行碰运气

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