但是要抛弃轮履两用方案，仅仅李晓峰一个人喊打还不够，毕竟红军上上下下对此都是挺看好挺期待的，这个时候谁会听你的反对意见，只有当轮履两用的坏处暴露出来之后。才能水到渠成的喊打喊杀。

“可以，但是bt-2坦克不用急着大规模量产。可以边生产边试用边改进！”

斯 大林想了想，这个根本就没问题，反正他的嫡系都是骑兵系统的，虽然对于传统的骑兵将领看来轮履两用的快速坦克似乎不错，但那毕竟不是亲儿子。而且这种边生产边试用的做法也符合军 委成立兵器测试中心的政策，可以接受。

不过让钢铁接受也不是没有条件的：“既然如此，我认为用于多炮塔坦克和快速坦克的资源应该向骑兵倾斜，这几年骑兵建设被极大的忽略了，小伙子们是很不满意啊！”

李晓峰明白这就是利益交换了，斯 大林在红军中最坚定的支持者就是骑兵，或者说是以第一骑兵军为首的第一骑集系统。而传统骑兵这些年在托洛茨基和图哈切夫斯基的机械化建军思想压制下，过得是很不如意。如果在不打个翻身仗，钢铁都没办法向小弟们交代了。

从内心来讲，李晓峰更支持机械化，不过此时他却不得不跟斯 大林合作，不得不让出一部分资源给没落的骑兵。

“对于加强骑兵建设，我原则上表示同意。”李晓峰咬了咬牙回答道，不过他的支持也是有前提的：“应该给骑兵部队配属更多的汽车和装甲车，以及更有力的火力支援。”

斯 大林也听明白了，某人的支持归支持，但支持的方向也是有限的。说白了，这样的支持更像是要让骑兵部队摩托化。从根本上说某人这还是不支持骑兵建设。

不过对于这种挂羊头卖狗肉的支持，斯 大林却欣然接受了，因为钢铁本人也不见得多么欣赏传统骑兵。之所以要为传统骑兵说好话，无非是他的小弟和根儿在那里。只要某仙人做出一个支持骑兵建设的姿态，能给予一定的政策倾斜，他也就满意了，也能交代了。

所以钢铁吸了一口烟之后，回答道：“我同意，骑兵部队确实需要更多的汽车，以便节省马儿宝贵的体力，而强大的火力能帮助我们的骑兵更快的粉碎敌人的抵抗……”

关于骑兵、关于坦克，李晓峰跟斯 大林之间的分歧算是比较小的，至于空军建设，只要那位不要急急忙忙地大搞伞兵，不超越时代的准备给伞兵也进行机械化，以及压制远程航空兵的发展，其他的他们都还能接受。当然，如果图哈切夫斯基对骑兵更加尊重一点儿，斯 大林就更加开心了。

这么说吧，其实

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