阿尔比昂新造大型邮轮“布列塔尼亚号”。

为了满足殖民地和本土之间商贸和人员往来的需要，更直白的说，是为了从齐柏林号那里将象征最快最好之船的蓝飘带抢回来，砸下重金建造的4艘奥林匹克级超级浮空邮轮之一。

齐柏林号的出现，对自认引领世界造船技术潮流的阿尔比昂人来说，不啻于一记当头闷棍。当银白色的庞然大物在空展现其傲然身姿之时，一夜之间，所有的客轮都沦为破旧、过时的代名词。这种落后不仅体现在奢侈品和娱乐设施上，更深刻的显现于技术层面。

不论保守人士对一次应用大量新技术的冒险做怎样的抨击，但齐柏林号在载重、航速、升限等性能指标上的出色表现是谁都无法忽略的。出于民族自尊心和现实技术需求，阿尔比昂尝试打造自己的超大型邮轮。但第一次尝试这种超级工程，缺乏相关技术和经验，因此向v.e公司提出技术支援要求。建造过程，v.e公司的技术人员直接参与了设计、监督、验收等工作，船身的钢材和动力部分则是直接进口v.e公司的原装产品。私底下造船工人们给这几条船起了个诨号——“v.e尼克”号。

由于公司以商业专利为名，拒绝转让关键技术，并且在建造过程设置诸多限制。阿尔比昂人既没能学到核心技术，也没能掌握全套生产管理体系。不过好歹是学到了一些皮毛。并且旗下多了4条某些方面媲美齐柏林号的豪华浮空邮轮。

“老实说，因为是4条姐妹船，我本打算建议阿尔比昂把她们命名为‘金刚’、‘雾岛’、‘比壑’、‘榛名’来着。如此一来更有女性化的感觉，用各种又粗又长的管子发射大口径炮弹在美女一样的船身上开洞时，能更加充分的体现出‘男人的浪漫’吧。嘛，虽然我也不清楚那究竟是什么意思就是了。”

摘下鸭舌帽，从舷窗涌进的冷风撩起黑色发丝，鲜红的瞳孔眺望着远方的地平线。

从这里极目远眺，只能依稀分辨出小小的塔尖，以人类的视力。就算用望远术式加以强化。也无法把握那里面发生的状况，可是——

“最后果然找上了兰斯酱呐，哎呀呀，沃尔辛厄姆卿也真是坏心眼。装出摆出一副迫于无奈的姿态。背地里却偷偷派人跟踪监视。这是在打捡便宜的如意算盘呢。”

耸耸肩，李林像是苦笑一般说着。

“伤脑筋，大家都那么低调。我却没有老老实实配合的打算呐。再说了，要塞监狱这种东西，本来就该用传统攻城战的手段来突破。”

无论多么牢固的防护设施，只要给予其承受极限之上的物理冲击，就一定会

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