计算机的模拟能力，做出来具有良好反she特xing的都是平面构成的结构，虽然能够隐身但是气动特xing就相当差。

现在这个王牌校竟然随手给他画出这样一种设计来，他的理智告诉自己，这应该就是一种天马行空的幻想；但是看到那匀称协调的机体轮廓，直觉却又让他心一动，目光也不由得久久停留在哪潦草却简洁的设计上。

怎么说呢，这设计……很美。

不，或者应该说，从那样略显粗糙的手绘图上，阿尔金分明能够感受到一种协调流畅的设计美学在体现！

师从米高扬等前辈多年，“好的设计一定是美的”，这句话他可以说是烂熟于心；现在看到这样的机体构形，心里就不自觉的发出由衷的赞叹来。

这种洒脱利落的线型，整体架构如此洗练，要说是已经投产的正式设计，恐怕也并不为过！但是——

这、这真的是雷泽诺夫校、出自他的手笔？

这怎么可能！

阿尔金手捧笔记本，还是沉浸在震惊和难以置信当；大概是看到他的表情而觉得有点好笑，龙云拍拍他的肩膀，继续他的简短说明：

“这种设计的话，你可以注意到发动机的匹配，我个人是按照缩小的尺寸去画的。正如我刚才所说，这架原型机的体积似乎是太大了一点。”

“但是……尺寸问题所牵扯的问题很多，这个不太好解决。”

受到图波列夫、苏霍伊设计流派的影响很深，“大即是美”的概念在阿尔金脑海可以说是根深蒂固；特别是贝利亚科夫、也就是他的导师之一主持设计的mig29因为机体尺寸问题而备受歧视、甚至被称为“永远无法飞到第聂伯河zhong yang”的机场保卫者，虽然这是一种无稽之谈，但也让阿尔金有相当的忌惮。

别的不说，现在这样尺寸直逼mig25的庞大机体，也是为了照顾大航程和重型电子设备装机的要求。且不提那到现在都见不到影子的al41，预报尺寸也比al31大出一圈，这样整体妥协的结果不就是这样吗？

“那当然，如果你坚持使用还未有定论的新模块，尺寸可能也就这样了。”

对阿尔金的想法一目了然，龙云继续他的劝说，这不仅是出于对红se帝国新一代空利剑的关心，最起码的，他本人也很想尽快弄到可堪使用的新型歼击机：“但是现在战况紧急，我建议还不如修改设计，在限定尺寸和机内燃油容量的基础上，通过优化隐身外形和气动控制的方式来提高战斗力。——当然了，关于al31，可以设法小幅提升推力，配合机体减重，不是也可以实现

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