说出自己的看法后，见到眼前的副团长还是一脸疑惑、或者说有点担心他的计划，龙云索性就抽空把阿西莫夫叫到一边，简单的向他说了说自己的考虑。

之前在现实世界里想办法的时候，龙云就思考的很清楚，和配备d-30f涡轮风扇发动机的mig-31相比，使用r-15系列涡轮喷气发动机的mig-25虽然力求高速、最大飞行速度也胜过前者，却仍然要受到涡喷发动机的先天结构限制——对采用叶片压缩方式提供燃烧空气支持的喷气式发动机来说，飞行速度提升到一定程度后，发动机效率就会急剧下降，这种原理上导致的问题基本是无解的。

正因为如此，mig-25曾经飞出过的最大速度、也就是马赫三点二的成绩只能偶尔为之，还要冒着相当大的风险，要说用在拦截作战上本来就是困难重重。

而且问题还不止于此，如果依照国土防空军的传统拦截作战方式，拦截敌机的时候截击机当然需要携带导弹；但是对任何作战飞机来讲，哪怕只是在机身上挂两枚导弹，战机的重心和气动心都会因此发生改变，高速飞行时的气动阻力也会剧增。

挂载导弹的后果，反映在mig-25截击机上，就是导致原本能够飞到马赫三以上的战机只能在马赫二点八以下的速度区间活动、机动性也受到更多的限制；而如果强行提速、飞的再快的话机体航向稳定性就会恶化，甚至会出现机体“打横”的情况，那样的话就很容易直接失控坠毁。

既然导弹不行。龙云之前就打算使用航炮。但问题是mig-25能不能追上速度惊人的“黑鸟”？

这个事关截击作战成败的关键问题。平行世界里的米格设计局没法给出回答，在场的所有人也无法替龙云解答；一切的主意和决策，都需要他自己来完成。

……

接下来的两天时间里，290团的技术力量、上面派来的技术员，甚至包括从生产企业临时调来的高级技工在内，所有人都在龙云的指挥下抓紧实施改装。

就在条件简陋、设备也并不很齐全的阿拉尔斯克基地战机维修车间里，龙云带领手下的精干技术人员和地勤机师，以mig-25系列战机设计蓝图和检修手册为参照。按照龙云的设计图纸和口述，对蓝色零八号mig-25pd进行了相当彻底的大改装。

对一架速度已经很快的战机来说，要想让他飞的更快，需要做什么呢？

第一步自然是减重，主要是为了尽量提高机动性、减少爬升加速过程的油耗；为此机师们首先拆除了所有不是飞行必须的机载设备，包括已经没有存在意义

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