失去目标的导弹，就仿佛一根烧火棍，在空一路歪斜的坠落了下去。

遭到了对手的导弹攻击，龙云直到几秒钟后才发现天空飞来的导弹，不过他只是心惊了一霎、就立刻缓过神来，那种距离和发射角度的格斗导弹显然不可能击自己；带着这样的自信、却并不确定“黑鹰”发射的导弹是什么型号，他还是一点都没有托大的按下电钮、甩出一组红外干扰弹，同时使出一个滚转机动远离了导弹的追击航迹。

经过导弹的一番骚扰，虽然有惊无险的躲开了攻击，白色二十号的机动还是影响了盘旋对抗的发挥，推重比居于劣势的现实情形一下子反映到了战机的占位上来。

在完全是比拼战机能量特性和盘旋能力的对抗，虽然龙云的一连串操控已经接近完美、却不能完全弥补能量恢复速度上的差距；两架在天空彼此缠斗不休的战机逐渐分离到了不同的机动平面上，原本进入高度几乎与“敏捷鹰”一样的su-27s在持续不断的掉高度，这样下去迟早都会被f-15smtd完全压制，继而陷入存速不足、无法再进行机动摆脱的危险境地！

和身形庞大、空重接近十七吨的su-27s相比，改装自f-15c的“敏捷鹰”，空重虽然也达到了十三点吨、却安装了两台动力强劲的f100-p-229发动机，加上一对鸭翼对机体升力的主动控制，虽然受限于研发的具体进展而尚不具备成熟的应用水平，但是在持续盘旋动作上的表现的确要好很多。

在空一边盘旋、一边感受战机在逐渐减速，持续的过载让龙云感到浑身不适、大脑也因为缺血而变得有些迟钝；然而借助抗荷服的帮助，他这时候还能够保持一丝清醒、知道事情并不会像纸面上分析的那样简单。于是仍然咬紧牙关继续坚持。

和金属构成的战机不一样，飞行员毕竟是血肉之躯，哪怕是经过专门训练，又如何能够一直承受持续的高g过载？

驾驶速度愈加迟缓、几乎就要陷入失速险境的白色二十号与敌人周旋，龙云不需要看空速表也知道现在情况有多危险，但是他也很清楚的知道，坐在黑色“敏捷鹰”里的那个家伙更加的不好受、看上去他就要越过承受极限了！

空旷的无垠天际里，两架互相尾追盘旋的战机周围，只有好几架远远掠阵、或者说是畏缩不前的f-16c“战隼”，而红空军赶来增援的一批米格机还没有出现；在四面八方并无其他干扰的情况下。紧张驾驶战机的龙云略一分心、就可以清晰的感受到对手的心理活动。虽然在敌我态势不断变化的情况下，这种感觉还是有一点断断续续，不过他还是

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