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s成立8年研设计，进行制造，而且还承接，Fg(4

)跑车的组装及油漆工作的专én生产级跑车的公司目前全球已经生产

过6万辆级跑车注意这6万辆是公司成立以来的总营业额

年时间只生产了6万辆级跑车，平均每年不到３万辆，相对于其他

车商动辄每年上百万辆甚至千万辆的销量可以成绩相当之惨淡但

是必须承认一点其所生产的每一辆跑车都当之无愧的配得级跑

车这款名号

而s7系列，是s佼佼者被称为世界上度最快的量产

车而5版的7是佼佼者中的佼佼者法律允许下的最快跑车其最高

度用一个简单的比喻只要道路许可绝对比神马动车组，高铁要快得

多

但是这样一家在级跑车界声名远扬的公司，在公司经营上却遭遇了利润

危机没办法，由于对于级跑车的过于jīng益求jīng加上社会各界对那些购

买级跑车私下狂飙的飙车族的打击，可以，s目前的日子

并不好过其总裁斯蒂文塞林日子是相当艰难

当然，目前福特倒是正在和s商谈一份合月，一份为其四

年，由s帮其生产g跑车的业务刮润虽然非常可观，但是福特

的野心却不ia，希塑能够借此吞并s成为其下属的一个分公司

一个专én生产级跑车的分公司

对此，斯蒂文塞林是相当不满的但是这份合同不签订公司的日子就

难过了这也是为何他听闻林风想要两辆5版s7还决定给林风额外制造

两辆的原因

“嘿斯蒂文，我的老朋友，我给你带来一个好消息和一个坏消息你想

先听哪个？马克思莫斯利

“马克思先坏消息现在对我来没有坏的消息了斯蒂文

塞林叹了口气

“坏消息就是林风拒绝了再生产两辆7的建议他必须三g到２辆，

出三，他就不要了”马克思莫斯利

斯蒂文塞林无奈的叹了口气他同意帮林风额外制造全球限量版级

跑车也是想要讨好林风看能不能合作打进中国市场现在看来，是没

戏了

我的老朋有，不要叹气好消息就是林风想和你谈谈注资s的

事如果你愿意卖出一部分股份的话或许不但能够摆脱公司的资金困境

甚至还能让你的公司迎来转机”马克恩莫斯

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