全可以满足市场需求，我们市场部做出了预测，产能很充足。”他回答的很有信心，科锐的盘龙山基地只生产核心零件，而各汽车生产商确实零件供货商。

……

提问还在继续，朱诚也在快速的做着笔记，记录着众人对自动驾驶汽车的疑惑。他需要在官网上开辟一个专栏，对一些柳一鸣不能回答的问题，进行汇总，回答。

200万的价格其实对于自动驾驶汽车并不昂贵。得益于汽车生产商廉价劳动力、火种工厂的全自动化，科锐的产品成本并不高，这个价格赚头也很足，将近100%的利润。

这是相当疯狂的利润倍率！

只是他一天不上市，一天不公布成本，就没人知道他在发大财，相反对于自动驾驶汽车200万的定价，他有他的考虑，更加豪华的自动驾驶飞行背包的定位，才是高端客户群！

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