然，所以飞行员根本没有反应过来，甚至没能及时弹射逃生。

只是，击落这架JF-17的肯定不是单兵防空导弹。

其实，这也证明了，叛军手里肯定有一种射高超过6000米的防空导弹，而且部署在塞马沃附近。

到了下午，又有四架A-5PG损毁。

这四架A-5PG都是在塞马沃附近执行近距离支援任务的时候被高射炮击，而且全都飞回了纳西里耶。

有一架在降落前坠毁，三架成功着陆，不过都因为损伤严重而直接报废。

幸运的是，这四架A-5PG的飞行员都活了下来，只有坠毁那架的飞行员在弹射跳伞时受了轻伤。

当天，政府军空军最大的损失是七架Mi-17直升机在塞马沃东部被叛军击落。

这些直升机是从巴士拉起飞的，被派去接走那几名将领，结果在飞到塞马沃东面的时候遭到叛军伏击。

三十多名机组成员无一幸免！

虽然损失极为巨大，但是轰炸的效果也非常显著。

在高强度的轰炸下，叛军在白天几乎没有发动像样的进攻，除了清晨那次，再没进行大规模炮击。

叛军再能打，也顶不住狂轰滥炸。

只是，入夜之后，叛军就活跃了起来。

不止是夜间容易误伤友军，而且白天的高强度出动，让政府军与阿盟的大部分战斗机达到了最大出动架次，必须进行必要的维护保养，而且白天的几次事故已经证明，大部分战斗机的状态并不理想。

也就在傍晚，阿马拉方向上的战斗打响。

按照原订计划，政府军将派4个旅的兵力向阿马拉推进，然后一路北上，扫荡与伊朗接壤的边境地区。

虽然在遭到叛军突袭之后，进攻阿马拉的作战计划被取消，但是在此之前，已有两个旅到达古尔奈，并且向阿马拉方向出动了侦查部队，即提前夺取沿途城镇，为随后攻打阿马拉做准备。

当时，政府军的先头部队已经推进到了萨利赫堡附近。

推进速度如此之快，只是因为没有遇到叛军。

显然，不能由此认定该方向上没有叛军。

要知道，阿马拉是边境重镇，东北方向有一条连接伊朗的公路，而且这条公路一直通到阿瓦士。

在纳西里耶保卫战期间，政府军主动放弃了阿马拉。

以当时的情况，因为没有人相信政府军能守住纳西里耶，必须收缩防线，所以只能放弃阿马拉。

随后，叛军就占领了阿马拉。

因为这边不是主攻方向，所以叛军没从阿马拉南下，只是派遣部队控制了阿马拉南

本章未完，请点击"下一页"继续阅读！ 第2页 / 共3页