题。

这就是，钨合金弹芯在穿甲的时候有自钝效应，而贫铀合金担心是自锐效应。

也就是说，要达到相同的穿透深度，钨合金弹芯必须做得更长，而弹芯长度增加，必然提高加工难度。

更要命的是，担心的总长度收到炮弹尺寸限制。

其实，这也是美国一直坚持使用贫铀合金穿甲弹的关键所在。

当然，华夏研制的贫铀穿甲弹只是自用，从不出口，而且美国也从来没有向其他国家提供贫铀合金穿甲弹。

所幸，第三代穿甲弹就足够了，而第四代穿甲弹足够应付未来二十年内的主战坦克。

相对于强大的火力，“萨勒曼”的防护也毫不逊色。

在围绕着库特展开的战斗，“萨勒曼”不止一次被叛军的重型反坦克导弹命，却没有一辆被导弹打穿正面装甲。

当时，损毁的几辆“萨勒曼”都是侧面被导弹击。

只是，这种情况没有持续多久。

随着主动防御系统的到来，并且优先提供给前线部队，也就是装到“萨勒曼”上，面对反坦克导弹，“萨勒曼”多了一重防御手段。

后来的战斗证明，由华夏研制的主动防御系统能够有效的对付速度在每秒450米以内的反坦克武器。

在拦截“短号”这类单兵反坦克导弹的时候，其命率高达百分之八十。

可惜的是，“萨勒曼”到来的时间稍微晚了一点。

在60辆“萨勒曼”开上战场的时候，叛军手里像样点的坦克差不多都被打掉了，而伊朗援助的那些坦克并不先进，甚至算不上是有价值的对手，毕竟“佐勒菲尔卡”连T-90S都比不上。

结果就是，在库特附近，“萨勒曼”并没有接受穿甲弹的考验。

当时，唯一的一个战例就是，一辆“萨勒曼”被“佐勒菲尔卡”打出的穿甲弹击了炮塔正面，不过没有贯穿。

显然，这个战例没有多少说服力。

“佐勒菲尔卡”使用的是俄罗斯的第二代穿甲弹，等效穿透厚度仅有400毫米，连一些防护好一点的第二代主战坦克都对付不了，肯定无法对付第三代主战坦克，更别说是第三代主战坦克里的佼佼者。

此外，那辆“萨勒曼”坦克里的人员都没有受伤。

在弹的时候，坦克只是剧烈震动了一下，随后就继续战斗。

直到战斗结束，坦克手在检查坦克的时候，才发现了炮塔正面的窟窿，测量发现穿透深度还不到炮塔装甲的一半。

当然，可以肯定的是。

如果“萨勒曼”车体正面对破甲弹的等效防护厚度超过了1000毫米

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