Minyé天坑和墨西哥燕子洞之间选一个，两个天坑都符合尾崎八项——地之觉醒的条件。你准备好之后，咱们随时可以进行新一集的录制。”

“第二件事则是我想跟你商量，这段时间，世界上已经有很多品牌已经有人想找你做商业代言，但是我都给压下了，因为都是一些普通的极限运动品牌企业，价格也不高，你的第一个代言，我希望起步高一点，前两天，红牛和美国最畅销的翼装品牌Tonysuit的人都找到了我，他们都想签下你，你那边应该也有不少企业联系你吧？”

听到亚历山大的话，杜小笙吃惊不小，在极限运动圈，红牛在全球范围内至少赞助了55%的极限运动赛事，是真正极限运动圈的大品牌。而杜小笙身上穿的那套翼装飞行服，就是他的好朋友死亡跑——大卫·罗根，帮他在Tonysuit定做的。

这两个极限运动品牌的地位相当崇高，经济实力也非常强劲。

见到杜小笙没回应，亚历山大又继续说道：“怎么？不满意吗？除了这两家的企业之外，还有Garmont以及骆驼等世界户外鞋类品牌，这些都是一些非常好的极限运动品牌，你现在的选择余地有很多，耐克和阿迪在极限运动方面的投入不是很多，但是这些品牌的代言，你现在应该都是可以接到的。”

杜小笙直接惊呆了，相比国内找到他的狼爪，还有几家军刀等装备的小代言，找到亚历山大的合作商实在是太强劲了，杜小笙之前迟迟不接代言，一来是对方开价都太低，而来则是知名度不够高，找上门的小企业没办法为他带来足够的影响力。

“谁的条件更优厚？”杜小笙一边掩饰住心中的狂喜，一边冷静地问亚历山大说道。

“红牛的赞助费最多，五年650万欧元！而美国最畅销的翼装品牌Tonysuit的条件则最好，他们公司邀请你做他们企业的御用设计主管兼首席测试飞行员，至于报酬则不是很多，每次试飞75万欧元，按次结算。”

杜小笙眉头一皱，试飞一次750万人民币，这简直跟红牛一次结付6500万没法比，而且翼装飞行新产品试飞有一定的危险性，杜小笙不明白为什么亚历山大会拿这两个代言费放在一起。

“后者似乎没有可比性吧？”

亚历山大笑笑说道：“除了钱，还有声望！Tonysuit的上一任品牌代言人是杰夫·尼贝尔卡普夫，如果你接了这个代言，意味着你的名气将与这位，曾跻身2008年“岩之翼”翼装飞行大赛榜首的极限运动巨星前辈齐名！而你现在缺的并不是钱，而是声望。”

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