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大国重器最新章节第五百六十七章 走出摇篮(终结章)(20-02-28)    第五百六十六章 徳汶统一(19-09-19)    第五百六十五章 全面合作(19-09-19)    

第四百五十九章 千金马骨(第1节)

经过数月的准备酝酿,赶在九六年底前,大规模人员转运终于开始。{醉书楼小说网,体验最新最快阅读www.\\zslxsw.\\com}整个转运工程,要将如今已超过六万的人员,从苏城海运到徳汶,在力波上岸。

人员运输从来不是一件轻松的事情。

要将几万人从苏城运送到异地,就算运力最大的火车,不考虑乘客舒适性,全部编组硬座车厢,一列标准十八节车厢的列车,也只能运送二千三百人。

哪怕是每天一趟专列,也要一个月时间才能将人全部运过去。

而且这一个月还要为先期到达的人,安排接送,准备数万人的住宿、饮食,就组织工作而言同样肩负着巨大的压力。因

此经过反复讨论,中华制造将登船出海的港口,选在了苏城代管的太仓市,这里有一个新建的对外货运码头。毕

竟两地不到百公里,汽车开得快只需要一个小时就能到达,开得慢点,路上再堵堵车,总共也就两个小时。即

便如此,要将如今多达六万余人的庞大队伍,从陆路运送到九十公里之外,中华制造也是费了九牛二虎之力。

公司自己的四十几辆大巴车全部出动,还向苏城求援,借用了市旅游公司的二十几辆旅游车,五十几辆公共汽车,加上各种上百辆各种乱七八糟的货车、轿车。

上百台各式车辆,也不过能运八、九千人。最

后,还是得知了情况的兵器工业总公司,从邻近的机械化师抽调了数百台军车,才算是满足了将所有人一次性运了过去的要求。车

队规模极其庞大,近千台车浩浩荡荡排开来,按平均五十米一台车来算,也足够将苏城到太仓码头的沿线道路全部铺满。还

能打一个来回,车头咬车尾,形成闭环。

这样规模的车队开上路,其他车辆都别想走了。为

了不影响正常交通,经过与苏城市委协商,最后运输被安排在了晚上。

提前一周,苏城交管部门就对外发出公告,于十二月二十五日零时起,对十五号国道苏城至太仓港一线进行全线封闭,禁止社会车辆通行。

码头方面也做了特别安排,将一至七号码头全部空出,还在每个码头单独安排了一个专门的下客区,足以让二十辆客车首尾相接,排成两列,同时下客。

经过一周的紧张准备,十二月二十五日,人员转运工作正式展开。

数千名公安干警,以及交警均已到位,分散在沿线两侧,随时做好了疏导交通、处置突发状况的准备。第

一辆大巴凌晨零时准时出发,在沿线良好的照明和公安交警的目送下,一路风驰电掣,只用了一小时二十六分,就抵达了黄埔码头,人员下

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