和我们合作，所以回归天主的怀抱了！”，说着他笑了起来，“切斯特，我说过，只有合作才能够真正的双赢，只有我们联起手来，才能够稳稳的霸占奥迪斯市的公共交通！”

他对面坐着的正是亚伯的手下，也是被他看作是自己心腹的切斯特。

和克劳斯在奥迪斯市碰过面之后切斯特就带着克劳斯的说法和自己的想法回到了纳米林德斯，实际上切斯特觉得克劳斯说的是有一定道理的，奥迪斯市毕竟不是纳米林德斯，大家对以后的情况没有一个有效的参考评估，团结起来的力量远远大于分散的力量。

明面上将由亚伯管理公共交通的运营，私底下的克劳斯会清理掉一些把水搅混企图从中获得好处的人，以确保大家共同的利益不受任何威胁和损失。

公共交通其实也面临许多的竞争，就算拿到了运营权也需要有足够的武力威慑，在纳米林德斯也不少见。这些人买一辆十分破旧的二手客车，到处偷偷拉客，掠夺公共交通公司的利润，这种人在纳米林德斯太多了。除此之外考虑到两个城市其实并不远，开车也只要四五个小时的路程，克劳斯还提了一个建议。

他注册一家长途客运公司，与亚伯的公司合并到一起，从外到内垄断奥迪斯市的公共交通。以亚伯在官面上的人脉，以他们安迪兄弟在地下世界的凶名，绝对不会有第二家竞争者敢从他们的嘴里夺取食物。

但这个设想被亚伯否决了，他去竞标奥迪斯市的公共交通运营权的目的其实是为了洗黑钱，所以他才能够提出每隔一段时间就换新车以及更多看似割自己肉的项目，但他没有把这个事情告诉其他任何人。他对外宣称这是自己的退路，但他的目的是希望通过这个公司，为自己谋取更大的利润。

每年纳米林德斯都有很多黑钱流入地下洗钱钱庄，他早就眼红了，凭借自己的人脉关系，为什么自己就不能做？

别人十抽三，他十抽二也能暴富！

只是以前苦于没有洗钱的门路，他和银行系统也没有什么交情，所以一直在等待机会。直到他突发奇想，发现了一条别人还没有发现的门道！

到时候旧车翻新等一系列操作下来，以及无法统计的乘客数量，每个月都能洗掉几十万到上百万的黑钱，这些黑钱有百分之二十属于他，一个月也有几万十几万，为什么不干？

只可惜，他只看到了自己的野心，却忽略了别人的野心。

切斯特跟在亚伯身后差不多有五六年了，每个月除了固定的“薪水”之外没有其他收入，其实按照亚伯对待手下的优渥程度，切斯特一个月一千块的薪水也不算少了。可只要是人，都会有野心，

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