身处洛杉矶，价值和潜力比前面两个明显大的多得多了。

“拳王”弗洛伊德·梅威瑟、“金童”奥斯卡·德拉霍亚、商业巨头大卫·葛芬，斯特林的好友安东尼·雷斯勒等等，参与竞价者层出不穷。

光看这份名单，你就会知道这绝对会是一场惨烈的竞价战了。

而联盟的施压，仍在不断变大，在各方甚至政府都无比抵触斯特林的时候，他们希望快船队能够在最短的时间内出售出去。

伴随着这种压力，竞购者相互之间的竞价也在不断攀升。

快船队原本的估值只有5.8亿美元，但是短短几天之内，已经瞬间飙升到了10亿美元，涨幅之大令所有业内人士感到震惊。

也就在这关键时刻，微软巨头史蒂夫·鲍尔默也宣布加入快船队的竞价，并且在加入时说的一段话，让其他竞争者听得瑟瑟发抖：我会拿下快船队，不管付出什么样的代价，我喜欢这个运动。

鲍尔默的这番言论霸气十足，而他也确实有这个底气，要知道他个人的身价高达300亿美元，这是绝大多数人所不具备的。

伴随着竞价的不断攀升，梅瑟威，德拉霍亚等相继退出，竞价成了大卫·葛芬、安东尼·雷斯勒和鲍尔默三人之间的事情。

也就在这时，唐天终于等到了他想要的消息，马老板愿意和他一起参与对快船队的竞价。

马老板的加入，顿时引来联盟的轩然大波，真要拿个人资产来说，马老板身价也是接近200亿的存在。

快船队的价格仍在不断攀升。

11亿，13亿，15亿，16亿……

等价格来到17亿的时候，雷斯勒和葛芬都相继退出了，一方面是他们的财团已经到了所能承受的极限，另外一方面，买球队是投资，是要讲究投资回报比的。

新的劳资协议以及快船队新电视转播合同即将签订，让快船队这块蛋糕变得很诱人，但真说起来，球队一年带来的盈利也是有限的，换句话说，你砸那么多进去，要十几年才能回本，大多数人是不会干的。

于是乎，这场竞争最后似乎成为马老板和鲍尔默之间的战争了。

17亿，18亿，18亿2000万，18亿5000万，19亿……

就像是在拍卖一样，两边在不停的叫价。

终于在快船队的售价达到20亿，而鲍尔默丝毫没有要停下的意思之后，马老板给唐天打了个电话。

“我想这价格已经不适

本章未完，请点击"下一页"继续阅读！ 第2页 / 共3页