，就可以更容易的依靠纵梁的局部弯曲，或局部皱折，来提高其吸收能量的能力。”

赵国阳“嗯”了一声，点了点头道：“没错，就是这个道理。”

在座的几人，都是专业基础很扎实的人物。

赵国阳这番深入浅出的讲解之后，他们自然都是可以听懂的。

在看到赵国阳渐渐完成了两根梁的设计之后，汪自清、陆志兴二人的双眼之中，就是异彩涟涟。

数分钟之后，赵国阳缓缓将手从键盘上挪开。

他指着已经完成的这两根梁的设计，回身对夏青山说道：“夏部长，这纵梁和顶梁的外型结构，大概就是这样子了。”

“后续你们技术部只要稍微完善一下，再验算一下其承载能力，就妥了！”

夏青山此时目光紧紧盯着赵国阳的这个全新设计上，被他提醒了之后才醒悟过来。

“啊！好的好的！太感谢赵研究员的帮忙了，感谢感谢！”

赵国阳不以为意的摆了摆手，扫了一眼车身前部的设计，提醒了一句道：“另外，夏部长。在设计乘用车的时候，一般要在车身前部和后部，预留50～80的空间供变形用。”

“相比亚平宁的‘得意’系列，咱们这款依维柯，目前在这一点做的显然是不够的……”

赵国阳说出这话的时候，一旁的冯善伟就连忙拿起自家的图纸，和“得意”的外型图做了个对比。

确实，两款车子的总长度虽然差不多，但是在车身前后的预留空间上，显然还是“得意”更胜一筹。

看到图纸之后，大家也都恍然大悟了：之所以一直感觉自家的这款车子，结构上不够圆润、自如，在预留空间上没有注意，也是一个重要原因。

就在众人纷纷喟叹的时候，赵国阳又在ad的轮罩位置花了几笔，然后就站起来身，将计算机操控的位置给让了出来。

看着赵国阳用“粗点画线”画出来的这几笔，陆志兴就有些不解的问道：“赵研究员，轮罩这一块的设计，也有什么问题吗？”

赵国阳笑着摆了摆手道：“不是不是，陆总您误会了。这一块的设计大体上是没有问题的，只是在材质选择上，可以更好一些。”

“毕竟，汽车在碰撞的时候，也有30的能量要靠轮罩吸收。因此它与地板和纵梁的联接，就需要特别加强一些……”

听了赵国阳的这个提醒，夏青山就示意陈谦过去按照其思路重新整改了一下，直到赵国阳微笑点头，这才停了手。

看到重新整改后的这个车身结构图，赵国阳托着下巴打量几眼道：“唔，这几个改动之后，基本上应该把之前车身设计上的一些小缺陷给弥补上，我也算是不辱使命吧……”

赵国阳说出这话

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