指挥中心报告。

最开始，他们还有些担心，以为飞机再次失控，即将坠毁，不过当他们发现飞机的飞行姿态非常稳定，高度的降低也很平缓之后，有人当即猜到了陈默的目的。

“他是为了增加机舱内的气压和含氧量，防止机上的乘客长时间缺氧而出现危险！”

他们并不知道，陈默已经重新开启了加压系统，不过陈默降低高度也的确是为了乘客的安全。

在万米高空，由于外界的气压只有0.3个大气压，为了防止内外气压差太大，机舱承受不住巨大的压力而发生破裂，所以机舱内最多只能加压到0.6个大气压。

对于正常人来说这个气压和氧气浓度完全能够适应，但是对飞机上这些因为缺氧而昏迷的乘客来说，他们需要更高浓度的氧气！

所以陈默驾驶着客机，从万米高空逐渐下降到了海拔两千五百米的高度，并且控制着加压装置将机舱内的压力提升到了一个大气压。