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第1749节 苏伊士运河通航(第2节)

家的强大力量而骄傲。

投入了相当于一亿三千万块西班牙银元的巨额资金,应该是人类历史上近几百年来耗费最大的工程,远的不敢说,近的就是头一名,创造了历史记录!

如此雄厚财力的投入,是厚积薄发的缘由,亦是众人拾柴火炬高的结果。

两中华积极与外国贸易,世界上大部分的白银都流入了两中华,加上两中华的统治者高度重视金银矿藏开发,就心想事成,想要多少就有多少,无论是在朝廷还是民间,存在着海量的金银。

当东南国公然发行一亿银元的债券用于开掘苏伊士运河时,不到一个星期,两中华就把债券销售一空。

两中华向来笼络中华八国小跟班,中华吃肉,他们喝汤,大家一起花差花差,八个小跟班国的经济状况良好,对于苏伊士运河债券没给他们认购很有意见,说要拿出了金银认购东南国公开发行的苏伊士运河债券。

盛情难却,东南国专门发行了二千万银元的苏伊士运河债券,结果被八国你一百万,我二百万的统统吃下,毫不含糊。

之后再向社会追加了千万银元的投资,同样被轻易吃下,没有任何压力。

没钱,什么都做不了。有了大笔大笔的资金,开展工作就容易多了。

统治者的高度重视,颜常武极力催促,上上下下谁都不敢怠慢。

工程组织者得力,负责该项工程的是东南军元老陈德,他德高望重,一呼百应,人人都服从他的命令。

他也不是瞎指挥,而是尊重工程人员,以科学办事,取得了很好的效果。

比如从最低部位贯通苏伊士地峡,再有苏伊士运河经过有3个是浅而充满水的凹洼:曼札拉湖和提姆萨赫湖和苦湖,它们形成一片不断的水域,苏伊士运河就利用上了这三个湖,从而收到节省资源的好处。

还有从红海之滨到地中海的沿岸,长度近二百公里的工地上,建设者分为六股,每二股攻一段,采取南北对进的方式,力掘运河!

此举大大加快了

能够在三年内完成通航,自然少不得基建狂魔的参与,颜常武一声令下,整整二十万中华民工跨海而来,他们到达了埃及,一半人直接参加挖河,另一半人屯田搞建设。

仅用了一年时间,屯田的中国佬就已经做到了不用埃及国外调粮,不用征集本地粮食,自给自足,不仅满足了二十万民工的伙食需要,还有盈余,并且吃得好,有鱼有肉,瓜果蔬菜样样不缺,伙食丰富!

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