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峡中大石，乃下辨人心头之患。自然是一块难啃的骨头。若要尽收武都民心，如“城门立木”，必先除此石。

此石，亦是武都大地震时，山石崩落。横亘在山谷之间。只留细小缝隙，可供白水溢流。一旦上游水急，水量大增。泄洪不畅，乃至淤积反灌。淹没良田，城郭。屡次成患。

刘备已亲自看过。巨石甚大，非人力可为。

问过随西官东来的蓟国良匠。皆言，或可用陷地术。为防巨石提前塌陷，良匠又凿峡谷两侧岩壁，用钢索提拉，牵引巨石。如此再开挖地道，排设深井。以备灌水。

陷地术，与土壤结构密切相关。沙质土壤，更易成功。

峡谷河床积沙深厚，正宜施工。

蓟国能工巧匠，趁上游枯水，加紧挖掘。赶在冬季来临前，将巨石陷落。

栈道。乃是在悬崖绝壁上“凿孔架木”而成的窄路。为拓宽栈道，有时还需开凿双层支架。

时下，由关中越秦岭至巴蜀的山道险途，多为先秦栈道。开凿方式为：先沿石壁开出宽五尺左右的石道，上横铺木梁、木板。或在崖壁上排凿菱形石孔，夯入粗木梁，并下加斜撑。梁上再铺厚木板，又于栈道外缘加木栏或铁链拦阻。建成后的栈道，道宽约二至三丈，可容车马并行。为防木桩、路板，因日晒雨淋而腐朽，又在栈道上覆顶盖，称“栈阁”，以成“栈阁之道”，简称“栈道”。

秦人修建的入蜀栈道，至今仍完好。【醉书楼小说网,轻松阅新体验WWW.zslxsw.//com]如自关中通往汉中之“子午道”，其西之“褒斜道”；通大散关之“故道”，以及自围谷往傥光之“骆谷道”，均为蜀中人员往来的必经之途。

除去人为损毁，栈道最大的威胁，便是山洪。因距谷底较近的栈道，为增强支撑，常将梁下斜撑，改用直柱支撑。凡遇山洪，易将支柱摧毁。乃至栈道断绝。

蓟国良匠在秦人基础上，增修的栈道。采用了新技术：悬索。靠近谷底的栈道，取消梁下直撑，改为阁上悬索。在栈道上方，夯入铆钉。引钢索至横梁外缘，将栈道悬挂在绝壁之上。以防洪水损毁。

先在武都“西峡道”，及“郙阁道”，试建悬索。确认可行，再大力推广不迟。

郙阁道，位于沮县西嘉陵水边，临江高崖。其地名“析里”，故又称“析里桥阁”。有桥跨溪，溪通汉水，水涨时交通阻绝。前太守李翕凿石架木，建阁道以利行旅。刘备命人细细检修。更换朽

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