你的办公室也有配一辆这个车。”

关腾惊呼道：“你们要不要这么铺张浪费啊，这个车如果卖得话，要许多钱吧。”

谢群道：“TE汽车现在一共研制了六个型号，会同步上市，分别是两厢家用轿车AX100、三厢中型轿车AX200和中大型轿车AX300和大型车行政版AX360，SUV我们做了紧凑型SUV的200和中大型SUV的300。我们坐的这一辆就是行政版AX360，售价的话，按配置不同，价格从42万到55万不等。这一辆倒是顶配了。”

他顺手给关腾传了一份TE汽车的产品推介目录，有了神通这样的事情就变得非常方便，直接手势将文件划给人的身上，选择确认接收就行。

关腾大致看了一遍TE汽车的目录，被震惊得不行，说道：“谢总，你这个做法，会让其他汽车产业同行失业的！且不说你们TE现在建立起了产品和技术的口碑，消费者认同很高，单是你们这种技术参数，这个价格，现在投资的那些新能源车，加上老牌的汽车厂商，可都要被你们打垮了。”

关腾所说的，其实也是TE汽车内部人员雄心勃勃所预期的。

在电池和快充领域，TE的电动汽车有着现阶段所有汽车都不具备的强大优势。首先，TE电动汽车采用的是自动弹出的可拆卸电池，电池重量虽然很大，但是由自动换电池的机器手臂进行更换。谢群准备安排在全国加油站都安装这个电池更换器。这样的话，车主没电了之后可以在加油站的换电池区，不需下车，半分钟内完成换电池作业。

而在家的话，车主则可以自行连接充电线，进行插电式的充电。由于TE汽车的电池采用了石墨烯快充的技术，充电5分钟，跑出200公里都没有任何问题。智能充电系统，更是可以在充满之后，自动断开充电作业，保护电池和充电系统。

哪怕是AX100这种小型两厢车采用的电池，都可以让它行驶1000公里不需充电。将彻底改变现阶段电动车车主低电量恐慌的局面。

这还仅仅是能源方面的革命意义，TE汽车可是货真价实的智能汽车，整个汽车其实就是一台智能设备，连机械系统都是基于Shine-OS平台的，完全抛弃了旧时代的汽车制造方式，而是采用了智能平台通用化。除了汽车能够直接通联车主的所有Shine-OS系统的设备外，前后座每个座位都有可收起的OLED屏幕，甚至车玻璃都可以充当投影显示屏，格外炫酷。

当然，最为划时代的还要说TE汽车都是人工智能自动驾驶的汽车。现阶段，谢群是利用

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