木轨道的,不过既然将来国内会使用蒸汽铁路,牧野不如也一次到位。
铸造铁轨并不难,在他们当前需要的各项参数下,比铸炮容易太多了,毕竟陈沐没打算在上面跑几十万斤的火车头。
牧野的前两条铁路名叫上九苗路与下九苗路,因为从铸造到铺设木枕的设计者都是杨兆龙麾下的苗人汉子,上九苗路从牧野港一路铺到县城大仓十二里;下九苗路从长滩港铺到牧野卫右千户所,二十二里。
铁轨铺好、投入使用,共五十五辆双马车奔驰在四个站之间往返奔驰,北方更长的路线正在施工之中,还不知道会在什么时候完工。
但就这短短三十四里的铁路,让陈沐找到了足以改变一切的新发现。
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