特朗的飞机驾驶技术，据说他在16岁的时候就拿到了机师牌，还在他拿到驾照之前，在加入nasa的前曾驾驶过200多种不同型号的飞机，这也是为什么nasa会选择他成为宇航员的一个重要原因。

只是张恒尚不清楚，1955年的这次相遇是否会影响到14年后的另一个副本。

在把手里的文件送给玛吉博士后，张恒重新回到了阿姆斯特朗面前，“所以，你是刚来到克利夫兰的吗？”

“是啊，我向爱德华空军基地的德莱顿飞行研究中心递交了申请，不过那边暂时没有名额，于是我就被安排到了这里。”阿姆斯特朗道。

“既然这样，那参观结束后我们去喝一杯吧。”

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