拉过去也就半个月时间，然后他能赚取至少抛去运费的近一半的价格差异。

不过现在的电报是固定的地方，小地方还没有，必须跑去大的县城或者府城去，道台衙门去，而且跑去了不一定能及时发，还必须等，因为发的人多啊，现在华夏帝国的商人还是官府，还是一些达官贵人也需要发报啊，这可是比写信快多了。

等的时间就是两三天，必须有专人在电报房附近值守，而且电报在路上转的时间也得两三天，这是最快的了，有的转七八天都有的，不是很方便，开头电报房是不对外开放的，只为官府服务，后来这几年才对外开放，但实际效果就是他提到的慢，等待。

因为电报系统是主要为官府和军队服务的，能够给普通人和商人开放的线路有限，就那么两三条，现在官府的线路也就五六条而已，一个小地方不过一条单线，稍微大的道台他们才有十来条线路，也只有府城才会给一般人开通两条线路，道台城给开通三条，最多时候五条。

专用线路是大官们联络的，一般线路是衙门之间互相联络的，特种线路是军队联络的，普通线路是民间联络用的，商业线路是专供商人们联络用的，华夏帝国有一点不好就是什么东西都分的特别细，不能越界。

普通线路绝对不会给你发商业信息，专用线路绝对不会给衙门之间发信息用，只有大官们专门联络此才用，如果私自改变线路性质，那是要坐牢的。

这几年华夏帝国的有线电报系统普及的越来越快，从当初的一条实验线路交替发报，到后来的两条线路并行发报，直到后来的十几条线路交替使用，规范使用，发展越来越快，电报信号越来越清晰，快捷，使得商人们受益，不过费用也很高。

华夏帝国并没有说是开通更多的线路，只是在原来的沿线电线杆上挂电线，扩容，他们做的更多的是向没有线路的总督区架设线路，扩容线路，就这些线路耗资巨大，纠纷不断，华夏帝国用了十年的时间推广和建设。

很多地方还在架设，不过都是偏倚的穷乡僻壤和一些重要的关隘，军事驻军基地，还有一些山涧，山间线路，主要顾及的是华夏帝国每个地方都应该拥有线路，但不会重复的建设一条偏离线路的地方，其他在线路附近的没有架设县或者府，一律不理。

这些地方只能通过快马，通信，这些原始的手段进行交流，或者向京师，其他地方联络，就使用最近的架设了线路地方的官衙的线路。

时间长了他知道这些弊端，但在西方，或者他的国家里面看华夏帝国，却觉得不可思议，华夏帝国太强大了，强大到他们不可理解。

因为这代表华夏帝国文明比

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