增压发动机，不但动力水平提高了，而且可以在一定程度上节油。比如说咱们东安三林的15t发动机，动力水平就相当于18l甚至是20l自然吸气发动机了，而且会省油一些。在同等功率下，小排量涡轮增压发动机低转速工况下更好的燃油经济性，中等转速更好的动力爆发。当然它的缺点也不是没有，比如说低扭不足，由于涡轮需要一定的转速才能介入工作有一定的延迟，而介入时动力又来的很突兀，因此发动机的响应速度和整体运转平顺性上不如自然吸气发动机。”

林明栋道“看来，咱们还得为这样的一款suv选一个好的变速箱才行啊，小林你有什么建议，说出来！”

林鹏道“我认为目前我们可以推出两种采用不同变速箱的车型，一种是六速六手变速箱，另一种是四速或者六速at变速箱。当然自动变速箱最好是用更好的6at，毕竟4at太落后了，而且油耗会增加不少。”

林明栋道“嗯，据悉棒子现代派沃泰要在咱们国内建自动变速箱生产基地，这是一个好事儿啊！我想咱们就用现代派沃泰的6at，应该不会差到哪里去。”

林鹏道“林总，你跟我想到一块儿去了！目前咱们如果用6at的话，最好的选择的确是现代派沃泰了！rb爱信精机的6at虽然是目前口碑最好的at变速箱之一，但是采购价格就比较贵了，只能用于较为高端的车型上，比如将来咱们搞中型suv倒是可以考虑。”

采用三林15t发动机，加上派沃泰6at变速箱，林鹏相信这样的配置，绝对是要比哈拂h6更好了。

因为三年后上市的h6，采用的15tgw4g15b发动机性能也不如三菱15t，并且匹配的是手动变速器。而只有24l自然吸气发动机的型号，匹配的才是at变速箱，并且还是较为落后的4at。

15tgw4g15b发动机的动力这么弱，可是也没有影响h6的火爆。

林明栋感慨道“只可惜啊，咱们还没有自主研发的小排量涡轮增压发动机，至于at变速箱那就更难了，如果这两大件都能实现自主，就像咱们的军用飞机一样，那就好了！”

林鹏道“林总，您也别着急，我相信咱们的汽车工业，有一天也能够做到自主，咱们必须要拥有具有知识产权的核心技术，这样我们的汽车工业才能真正的发展起来。就拿棒子来说，其汽车工业发展得也不算早，可是他们在很短的时间，就完成了汽车工业的现代化，并且还有现代，起亚这样的世界著名品牌，也有了派沃泰这样的变速器品牌，这一点咱们中国还是需要向棒子学习的！”

事实上

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