醉书楼 > 历史小说 > 航空崛起TXT下载 > 航空崛起最新章节列表 > 第八百二十九章 外媒热议中国C929宽体客机(第1节)

航空崛起最新章节全文阅读

作者:霞飞红绡  加入书架  航空崛起霞飞红绡  航空崛起全文阅读
航空崛起最新章节第一千二百七十一章 直35和武直10G(20-06-05)    第一千二百七十章 世界第三的直35重型直升机(20-06-04)    第一千二百六十九章 李铁被美女指导着写航空小说(20-06-04)    

第八百二十九章 外媒热议中国C929宽体客机(第1节)

国产c929宽体客机下线仪式,在国际国内都引发了一阵的热议。(\\www.zslxsw.com//)

特别是外媒,都在不断的报道下线仪式的盛况,一些外媒也发表了不少的评论文章。

当然外媒最关注的还是中国商飞c929宽体客机,是否能够在国际市场上与波音787和空客a350展开正面的竞争,另外就是c929宽体客机的国产化问题。

国航空周刊全面介绍了中国商飞的c929宽体客机,并且认为中国c929宽体客机正式下线,标志着中国正式加入了大客机俱乐部。

航空周刊更是全面介绍了中国商飞c929宽体客机,有哪些部件是由中国制造的,哪些系统又是国际供应商提供的。

很显然发动机部分,是由罗罗公司和ge公司提供,当然中国商飞发动机公司的长江三千也是供客户选择的一种发动机。

这么一一的分析下来,航空周刊的评论员认为,中国商飞的c929宽体客机,要做到百分之百的国产化率,都不是问题。

只是目前首架样机的国产化率,只有百分之六十左右。

国有线电视新闻网评论文章认为,国应该阻止ge公司和罗罗公司向中国商飞提供先进的航空发动机,这样中国商飞的c929宽体客机就无法起飞!甚至还罗列出了一大堆的国际供应商名字,呼吁他们不要向中国提供先进的大客机系统和设备。

而联社的报道和评论,则认为未来中国民用航空市场十分巨大,在未来二十年,中国航空市场就需要六千架新的民航客机,波音公司应该加大力度,占领中国民航市场,挤压中国商飞的生存空间。好书记得一定要分享哟,快去分享醉书楼小说网www.zslxsw.//com吧

因为中国商飞c929宽体客机目前取得的订单中,超过半数都是来自中国的航空公司的订单。

甚至arj21系列支线客机,同样也是这样的情况,所以波音公司未来要稳固自己的霸主地位,就必须在这个时候,把中国商飞打压下去。

林鹏也看到了这些外媒的报道,特别是媒的报道和评论,显然是不愿意看到中国商飞崛起,不想看到中国航空工业崛起的。

不过这些媒体光在那里叫也没有用的,因为像ge和罗罗公司这些国际供应商,不可能会听他们的,因为失去了中国商飞这个大客户,他们才是要后悔呢!

就算没有他们的产品,中国也能够完全的独立的制造出c929宽体客机的所有零部件和系统设备!到时候他们才是哭都来不及。

亚洲的一些报道就要客观一些,星加坡连合早报

本章未完,请点击"下一页"继续阅读! 第1页 / 共3页