林明栋笑道“没错，除了三d打印，大概没有办法制造这种一体化的后机身了，传统大型锻压工艺受设备及原材料尺寸规格等制约，根本不可能制造得出来！”

孙总师道“咱们的骨头鹰战斗机，除了大量应用增材制造技术外，在整体性能方面也是非常先进的。首先是它的座舱系统，采用了四块大屏幕液晶显示器，上面三个，中间是广角衍射平视显示器，两侧的显示器可以显示导航信息以及模拟仪表、战术地图等！”

林明栋道“不错，比起f35战斗机的座舱来说，是同一技术水平了！”

孙总师道“对，咱们这个座舱的中间下部，同样也是一块超大尺寸的液晶显示器，它的智能化程度相当高，可以自动判断飞行员需要看什么信息！另外我们还采用了先进的侧杆操纵系统，这对飞行员来说是一个好消息，因为新一代的战机，几乎都是侧杆驾驶，这样可以避免中杆挡视线的缺陷，同时还提高舒适性！”

想想也是，以前的战斗机，驾驶杆在中间，也就是飞行员的两腿之间，对于二代机以前的战机来说，采用机械操纵系统，需要大力的推拉驾驶杆，设置在中间才好用力，是可以理解的，但是采用了电传操纵系统的三代战斗机，还是采用这种设计，就不够好了。

歼十战斗机，采用的还是中间杆，当年也是不敢采用侧杆，毕竟这涉及到很复杂的技术，风险大。

在三代机里面，比较早采用侧杆驾驶的，是国的f16战斗机。f16战斗机的很多设计，都非常的超前，比如侧杆驾驶，放到现在也是非常先进的。

还有f16战斗机的座舱采用的水泡式设计，视野可以说是三代机里面最好的。特别是f16战斗机的飞行员，完全是躺在里面开飞机，因为它的驾驶杆在两侧，可以很方便的躺着开。

这样的设计还有一个好处，那就是f16战斗机的弹射座椅向后的倾角达到三十度，在高机动飞行时，可以帮助飞行员很好的抗过载！

军方领导笑道“这个设计好了，咱们的飞行员，以后就可以躺着开飞机了！”

听到军方领导这么说，林明栋等一干中航工业高层，还有孙总师都非常的高兴，可以这样猜测，军方领导的意思，不就是说未来有可能采购骨头鹰战斗机吗？要不然怎么说躺着开飞机呢？

当然目前来说，歼轰八和歼二零战斗机，也是同样的侧杆驾驶，同样的躺着开飞机。

所以孙总师心里面那个激动啊，必须用更有吸引力的东西来打动军方领导了。

孙总师急忙道“咱们的骨头鹰战斗机，除了座舱系统非常先进外，武器系统也是非常先进的。可

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