底盘。大梁结实，也就更恣意妄为，猛禽超大的前悬挂行程，能在炮弹坑里玩出各种花样来。

对这种车甚至并不要太多高超的驾驶技术，四驱系统很聪明地给足扭矩，别怕打滑，反应挺快，炮弹坑什么的也就不再担心，直接一脚油门干下去，别的都是浮云。

特别是遇见上坡下坡，车子一个飞跳接一个飞跳，皮卡不像是suv那样有沉重的尾巴，伴随着尾巴的偏摆，这时候需要果断反打方向并且补上一脚油，让强大的扭矩和at轮胎刨地，拉力的魅力在于野，嗨的停不下来。