吨的运量。需要大概不到两百节车皮，只要有个四五趟货运列车就能解决。对于以前各种手段齐上阵，海运，公路，铁路全部上阵，还是压不住煤炭的价格节节高涨，如今只需要铁路动用四五列货运列车就能解决，实在是太轻松了。

而更重要的，铁路相关地段，已经全部使用新的燃料，除了电力机车，动力更强，速度更快，比之以前效率更高。

看着身边的几个运输公司的老板的笑脸，刘成兵此刻却没了之前自己打算出口气的意思，反而很是和蔼的看着大家：“一万吨，数量不算大。但是我给周市长保证了，不加价，你们的这运费，我可就没钱支付了。”

几个运输公司老总都苦了脸：尼玛，不给钱？

“不过呢，还有个活，那就是回收炭灰。我不能供应了平价炭，炭灰还要白送吧？所以，你们帮我回收炭灰，你们的运费就在炭灰里出了。当然，炭灰算是回程捎货，你们不能给我多开价吧？”刘成兵笑道。

“炭灰也不重，只有大概木炭的十分之一的重量。你们十吨的货车，拉上一吨炭灰回来，不为难，也不多费多少油钱吧？而且，下一步，市里马上就要投入新的生物燃油，你们的车子稍微改造以下，几百块钱就能搞定，使用新能源，光是燃油费用就要降低百分之三十以上，这运费，还能和以前一样吗？你们也太不地道了。”刘成兵接着说道。

几个运输公司老总知道刘成兵志是怎么有今天的，所谓舍不得孩子套不着狼。

一个老总咬牙站了起来：“好，既然刘总这么说了，我表个态，我们运输公司，单车运费降低百分之三十，目前就算是赔钱，我们自己扛着。”

“具体多少，咱们现在不谈，毕竟生物燃油北边在试点，但是很多相关的数据还没最后出来，大家也都是有家底的人，撑几天不是问题。现在按照基本的耗费支付，至于利润，以后多退少补。”这样的条款，绝对会让人骂娘。

但是现在没人敢不接受，他喵的，他们本来运输煤炭，就是大户，如果没了煤炭，他们都得关‘门’大吉。很多关系和刘成兵不好或者没关系的运输公司，已经开始大规模的转行做其他行业的运输。或者，有干脆倒闭的。