人，奴隶，劳工，设计师们，足足有上百万的人口，奔赴在全国各地进行道路的修建，单单是他们的伙食，这就是一笔巨大的费用。

同时还有工程所需要的原料，对于这些各省都会的道路连接，君克尔要求的是必须要保证可以同时行进八匹马车，因此，在道路修建上，自然需要一些钢筋，作为依托，不然马车轮子滚过，便很容易积累下数不清的车辙，这些都是商机。[醉书楼小说网/\/%^www.\zslxsw.//com]

因此原本还因为战争还显得颇为寂寥的易魁洛，霎时间爆发出巨大的生机，许多老百姓在其中看到了商机，他们从自己家中拿出多余的粮食，送到建设队伍之中，以赚取收入，还有的则干脆跟着这些施工队，负责做饭以及举办一些娱乐的活动，同时因为道路的修建，许多原本没有人居住的地方，开始慢慢汇聚起人潮。

这些地方因为道路的修建，而形成了新的城镇和集市，而这一过程在各省的道路修建中更加明显，血族在位的时候，各省之间的道路还是畅通的，只不过略微有些草率而已，但起码还是有道路的，因此该有的交通要道，其实早已经有城镇出现，只不过规模扩大一些罢了，而各个行省之间大城市的通路，则是非常的稀少，因此当道路开始修建的时候，立刻出现了一大批的交通节点，这些节点往往在几个大城市之间，他们周围的道路也被修的四通八达。

聪明的商人们立刻在其中发现了商机，对于商人来说，运输的费用往往跟生产的成本一样重要，如何压低生产成本和交通费用，就可以降低产品的价格，从而让自己的产品相比起别人更加有竞争力，这道理，任何一个商人都会懂，而这些商业节点便是节省费用的利器，通过这些交通节点，他们的商品可以更快的前往销售地点，同时这些节点也因为人潮的涌动，所以各种各样的消息纷至沓来，将自己的商会驻扎在这些节点上，自然就能够获得更多的消息，从而让自己的商业部署变得更加成熟。

正是因为有如此多的好处，当道路开始修建的时候，无数的商人纷纷来走关系，希望能够抢先一步从工程队的手中得知道路通向哪里，又要如何规划，想要抢占有利位置，让自己可以挣到更多的钱，毕竟单单是提前买地皮，都会让他们赚个盆满钵满，只不过这样赚钱的生意，人类自然不会便宜别人，早已经将大部分的交通节点都给买了下来。

当然，还是需要剩下一些，以给周围的部族点汤喝，不然这些部落必然会心怀不满，但人族已然可以拿到最大的利益，不得不说这就是权力的力量，即便只是一个交通规划的设计，就能够

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